
¿Buscan controlar lo que Chilecito mira en la TV?
Silencio riojano (en vano) con el ataque a Famatina
La impotencia por el fracaso del acto del PJ bederista, activó la violencia
Por falta de “comensales militantes” y del principal orador

Accidente en barrio Independencia
Estaba envuelto en varias bolsas
Aniversario provincial
Otro caso alarmante
Acto por el 422° aniversario de la Policía
Fonzalida reconoció el NO del pueblo y apeló al ingenio para reemplazar la megaminería

La muerte de una bebé, vuelve a exponer la precariedad sanitaria en Chilecito
Chocaron de frente. El auto se incendió y luego explotó. Dos jóvenes murieron.
Hospital de la madre... o el niño: A 8 días de su "inauguración operativa" muere una madre
La provincia pagará u$s280 millones por la obra del camino Chilecito-La Rioja por el Velasco
Crisis olivícola: Gremios emplazaron al gobierno
Si no obtienen soluciones concretas, advierten que saldrán a calles
Aguardarán hasta el jueves, de lo contrario “la mayor parte de las empresas olivícolas comenzarán a aplicar medidas anticrisis que se traducen en reducciones de horarios y pérdidas de puestos de trabajo”, advirtieron desde la Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (UATRE), delegación La Rioja.
“No podemos esperar 15 días por soluciones, si es necesario vamos a salir a las calles a defender nuestras fuentes de trabajo”, afirmó Omar Muga gremio que agrupa a los trabajadores ruralistas (UATRE), respecto a la falta de respuesta por parte del gobierno.
En asamblea este martes decidieron aguardar dos días (hasta el jueves), para recibir una respuesta concreta a la crisis que desde hace tiempo atraviesa el sector olivícola, de lo contrario agudizarán las medidas.
Según advirtió el gremialista “a partir del jueves la mayor parte de las empresas olivícolas "comenzarán a aplicar medidas anticrisis que se traducen en reducciones de horarios y pérdidas de puestos de trabajo”.
Asimismo, consideró que si no hay una asistencia financiera -vía línea de créditos y/o subsidios- por parte del gobierno nacional para solventar los costes del transporte, no será posible competir en el mercado ya que “nosotros no podemos ingresar porque los costos internos lo hacen imposible”, insistió.
